Căile ferate Flåm


Aproximativ 80 de ani în urmă, în partea de sud a Norvegiei a fost pusă Flåm Railway (Flamsbana), traseul care trece acum prin văi pitorești dintre munți înalți și cascade. Dar Flomzban este unic nu numai pentru speciile sale. Ea demonstrează perfect că triumful gândirii inginerești poate fi armonios înscris în peisajul dur al țării nordice.

Istoria construcției Căii ferate Flåm

Planificarea construcției unei conexiuni feroviare care să conecteze Oslo cu Bergen a început în 1871. La acea dată, sa decis că Căile Ferate Flåm vor consta din două ramuri. Contrar faptului că primele proiecte inginerești au început să fie create încă în 1893, planul final a fost aprobat abia în 1923. Construcția căii ferate Flåm din Norvegia a început în 1924, iar primul zbor regulat a fost lansat în 1939.

Caracteristici generale ale Căilor Ferate Flåm

În zilele noastre, Flomzban este folosit mai mult în scopuri turistice. Acesta trece prin valea pitorească din Flomsdalen și se conectează cu fjordul din Sogne . Lungimea căii ferate Flåm este mai mare de 20 km, în timp ce se ridică la o altitudine de 865 m deasupra nivelului mării. Aproape la fiecare 18 m al căii există o creștere a diferenței de înălțime de 1 m.

Aproximativ a treia parte (6 km) a căilor ferate Flåm, o fotografie a cărei fotografie poate fi văzută mai jos, cade pe tuneluri. Un total de 20, unele dintre ele fiind construite manual. Partea cea mai dificilă pe această rută este tunelul Vende.

O călătorie prin calea ferată montană Flåmsbahn este una dintre cele mai ciudate atracții norvegiene. Anual este făcută de aproape 600 de mii de turiști.

Cărarea ferată Flåm

În timpul călătoriei pe această linie de cale ferată puteți să cunoașteți multe locuri interesante. Dacă vă uitați la harta căii ferate Flåm, puteți observa că include următoarele posturi:

Cu cât crește drumul, cu atât mai puține clădiri și obiecte mai naturale apar pe parcursul drumului. Dacă în Flom există 450 de persoane, atunci există doar o duzină de ele în satul Myrdal. Aici există doar câteva case, ale căror locuitori sunt deja obișnuiți cu afluxul neîntrerupt de turiști.

De îndată ce trenul pleacă din stația Khorein, o vedere incredibilă se deschide până în valea Flomsden. De aici puteți vedea ferme mici, cascada Ruandefossen și biserica Flåm, a cărei vârstă este mai veche de 300 de ani. Urcând pe calea ferată Flåm, o altă viziune spectaculoasă se deschide spre Norvegia. Există, de asemenea, ferme, cheile Berekvamsiellet, podul și râul Flomselva. Înainte de destinația finală, trenul se oprește la poalele cascadei Kiossfossen .

La fiecare stație a căii ferate Flom, trenul costă doar câteva minute, timp în care este posibil să se ia în considerare cele mai apropiate atracții și să se facă fotografii memorabile.

Costul călătoriei Flom-Myrdal-Flom: adulți - 51 $, copiii 5-15 ani - 38 $.

Cum să ajungeți la calea ferată Flåm?

Pentru a merge pe un traseu celebru, trebuie să mergeți în sud-vestul țării. Căile ferate Flåm pornesc de la stația Flåm , la 355 km de Oslo și la 100 m de Golful Aurlandsfjorden. De la capitala la această stație puteți zbura timp de 50 de minute. de către companiile aeriene din Wideroe, SAS și KLM, care aterizează în Sogndal. De la Oslo până la calea ferată Flåm, puteți ajunge și la Rv7 și Rv52. În acest caz, întreaga călătorie durează maximum 5 ore.