- Adresa: 50400 Kuala Lumpur, Wilayah Persekutuan, Malaezia
- Lungime: 4 km
- Viteză maximă: 60 km / h
- Începerea construcției: 2003.
- Anul înființării: 2007
Locația nefericită a Kuala Lumpur la intersecția celor două râuri de două ori pe an a condus la scufundarea capitalului activ în curs de dezvoltare din Malaezia . După aceea, orașul a înregistrat pierderile de câteva luni. Situația a fost salvată în 2007, când a fost construită aici primul tunel din lume și cel din Malaezia SMART, destinat descărcării albiei în timpul perioadelor de vârf.
Construcția de tuneluri
În construcția tunelului SMART din Malaezia au participat companii private de construcții, precum și Departamentul de Stat pentru Recuperare și Management al Autostrăzilor. Costul total al proiectului a fost de 440 milioane de dolari (1,9 miliarde de ringi din Malaysia). Lungimea totală a tunelului a fost de 9,7 km.
În timpul lucrărilor de planificare și gestionare a terenurilor, platanii întâlniu o mare complexitate a pământului - o rocă calcaroasă care se prăbușește, care amenința cu prăbușirea zgârie-noriilor din centru și granit, care trebuia să fie perforat literalmente în milimetri. Dar, în ciuda tuturor problemelor, tunelul a fost pus în funcțiune la 3 ani după ce a fost pusă prima piatră.
Cum este amenajat tunelul inteligent?
Abrevierea SMART, sau "inteligentă", înseamnă Stormwater Management și Tunnel Road. Designul său unic, format din 3 nivele, este proiectat pentru transportul simultan al vehiculelor și a apei din râu în exces. Cele două etaje superioare sunt autostrăzi cu sens unic, iar cel inferior este aproape întotdeauna umplute cu apă.
În timpul ploilor torențiale și taifunurilor, vizitatorii frecvenți în Malaezia, când două fluvii inestetice se transformă în mase necontrolate de apă, un tunel situat chiar sub centrul orașului salvează mii de vieți:
- În câteva minute, mașinile care trec prin tunel sunt evacuate urgent.
- Porțile de 32 de tone sunt închise pe ambele părți, iar apa din nivelul inferior intră liber în etajele superioare. Designul este gândit la cel mai mic detaliu, deoarece masa de apă și presiunea ei sunt cu adevărat enorme.
- După umplerea tunelului cu apă, pliabilitatea acestuia este controlată de senzori speciali și camere video. Se deschid porțile, se deplasează apa către bazinul de apă și apoi se află în două rezervoare din sudul și nordul orașului. Astfel, capitala nu este amenințată de un alt inundații.
- Când amenințarea cu inundații se termină, apa curge rapid din tunel, iar în 48 de ore se efectuează lucrări de curățare. După aceasta, tunelul este gata de funcționare din nou.
În timpul existenței sale, tunelul a fost folosit de peste 200 de ori pentru scopul propus, astfel încât să justifice banii cheltuiți.
Cum să ajungeți la tunelul SMART din Malaezia?
Puteți intra în tunel atât dinspre sud, cât și din nordul Kuala Lumpur . Pentru a ajunge la ea, de exemplu, de la aeroport , va dura doar 21 de minute, iar distanța va fi de 24,5 km. Este necesar să urmați drumul nr. 15 prin Jalan Lapangan Terbang și apoi să mergeți la Lebuhraya Persekutuan pe drumul 2. Trebuie avut în vedere că timpul de călătorie în tunel va fi de numai 4 minute. Drumul este plătit, prin urmare, la intrare se retrage plata - 3 ringgit ($ 0.7).