- Adresa: 6150 Ørsta, Norvegia
- Lungime: 7,765 km
- Data de deschidere: 17 februarie 2008
În județul norvegian Mere og Romsdal pe autostrada Fv653 există un tunel rutier subteran numit Eiksundtunnellen, care este considerat cel mai adânc de pe planetă. Acesta este așezat prin Sturfjord și conectează orașele Ryanas și Aixonn.
Descrierea vederii
Construcția drumului a început în 2003 ca parte a proiectului Eksundsambandet (Proiectul Eiksundsambandet). Deschiderea oficială a avut loc în 2008 în 17 februarie, iar mișcarea cu drepturi depline a fost lansată în 6 zile. Tunelul Ajksun are o lungime totală de 7.765 m, adâncimea maximă fiind de 287 m sub nivelul mării, iar pantăul carosabilului este destul de abrupt și este de 9.6%.
Drumul subteran-subacvatic conectează continentul cu insula Hareidlandet Island (insula Hareidlandet) și asigură mișcarea liberă între ele. Reduce semnificativ timpul de călătorie și dependența mașinilor de vreme și de feriboturi, deoarece în timpul iernii au existat mari dificultăți la trecerea fjordului .
Grosimea maximă a pietrei peste tunelul Aixus atinge 500 m, iar lățimea minimă a peretelui dintre fjord și drum este de 50 m. Drumul subteran este un complex de structuri care include și:
- tunelul Morkes, lungimea acestuia fiind de 430 m;
- Podul Ajksunsky - lungimea totală de 405 m;
- Tunelul Helgehorn este de 1160 m.
Cum a fost construit drumul subteran?
În timpul construirii tunelului Aiksun, inginerii au ținut cont de caracteristicile locale ale peisajului, unde predomină rocile grele.
Pentru a construi un drum subteran subteran au fost excavate 660 mii de metri cubi. m de rasă. Această sumă este suficientă pentru a umple terenul de fotbal cu o înălțime de până la 175 m. Mai mult de 113 milioane de dolari au fost cheltuite pentru construirea întregului complex și au fost cheltuite circa 58 milioane de dolari pentru tunelul Eiksun, această sumă fiind principalul motiv că astăzi tariful este plătit aici și este de 9 USD din mașină.
Caracteristicile călătoriei pe tunel
Lungimea și pantele abrupte adesea sperie caravanele, deoarece în tunel există o ușoară distorsiune optică. Acest factor necesită anumite experiențe și aptitudini ale șoferilor. Aici nu puteți uita de viteze de comutare pe urcare.
Călătoria este confortabilă și convenabilă, iar pentru șoferi este oferită o gamă completă de servicii. Dacă aveți un sindrom de tunel (este similar cu claustrofobia), atunci este mai bine să abandonați călătoria pe șosea subterană-subterană.
Cum să ajungem acolo?
Puteți ajunge la tunelul Aksunsky de pe ambele părți de-a lungul drumului Fv653. Există, de asemenea, astfel de rute ca E6 și Rv15 care conduc la acesta. Distanța de la Oslo la drumul subteran este de aproximativ 530 km.