Scări de trolii


Cei care iubesc o serie de cărți despre Harry Potter, cunoscut sub numele de "Calea Trollorilor" - acesta este numele uneia din cărțile profesorului Lokons. Dar se pare că Drumul trolurilor există în realitate și este în Norvegia . Acest drum serpentin în munți este unul dintre cele mai populare locuri turistice, un reper național. Drumul troleibuzului face parte din ruta națională Rv63, care leagă orașul Ondalsnes, situat în comuna Røuma, de orașul Wallald, situat în municipiul Nurdal.

Cel mai adesea folosit este un alt nume - scara troleibuzului, pe măsură ce Drumul trollorilor de pe harta Norvegiei arata exact ca o scară cu pași foarte ascuțiți: colțurile și cursele ascuțite sunt aici până la 11. Numele drumului său a fost obținut datorită regelui Hokon VII, în timpul căruia a fost construit.

Istoria creației

Nevoia unui astfel de drum a apărut în 1533, când un mare târg agricol a început să lucreze la Devolda, în Romsdalen. În mod firesc, locuitorii din Valea Valdallen voiau să ajungă acolo, iar locuitorii orașului erau interesați de drumul spre vale.

Cu toate acestea, construcția primei părți a drumului a început abia în 1891 (în ciuda faptului că târgul a încetat să mai existe în 1875). A fost construit la numai 8 km, după care pentru o vreme construcția a fost înghețată. În 1894, inginerul Niels Hovdenak a efectuat un studiu asupra întregii zone între Euststeel și Knutseter. În 1905, a început construcția unei alte "piese", iar în 1913 - a fost finalizată.

Și Ladderul căruciorului modern a fost deschis în Norvegia la 31 iulie 1936. Construcția sa a durat 8 ani. Astăzi, scara troleibuzului este una dintre cele mai vizitate atracții din Norvegia, făcând poze ale drumului în sine și ale vederilor uimitoare care se deschid în fiecare an de la platformele sale de vizualizare de la o jumătate de milion la un milion de oameni.

Constructii de scari

Scara trolurilor fără exagerare poate fi numită un model de inginerie. 11 ture ascuțite cu înălțimi de ridicare diferite (în unele cazuri ajunge la 9%) impun anumite restricții dimensionale dimensiunii mașinilor care intră pe șosea. Astăzi, numai autovehiculele cu o adâncime de până la 12,4 m sunt permise să intre aici, iar această regulă a început să funcționeze abia în 2012, când unele dintre curbe după reconstrucția drumului au devenit mai largi.

În vara anului 2012 au fost lansate și câteva autobuze cu o lungime de 13,1 m de-a lungul traseului, ca un experiment. Unele secțiuni ale drumului au lățimi diferite; în unele dintre cele mai înguste se află doar 3,3 m.

O atenție deosebită este acordată siguranței rutiere, prin urmare, există garduri din piatră naturală. În 2005, scările au dobândit o nouă protecție împotriva stâncerilor.

Centrul de informare

Centrul de turism de lângă începutul scărilor troleibuzului a fost deschis în 2012. Există un birou de informare, o cafenea, un magazin de cadouri . În plus, turiștii pot înota în una din piscinele în trepte.

Cum să vizitați scara troleibuzului?

Din octombrie până în a doua jumătate a lunii mai, scara de trolii pentru vizite este închisă, deoarece în timpul iernii poate fi doar periculoasă. Datele se pot schimba în funcție de condițiile meteorologice care au loc în anul în curs.

După cum am menționat deja, Drumul trollorilor face parte din ruta Rv63. Cel mai bun mod de a merge este cu mașina. Din Oslo , ar trebui să ajungeți mai întâi la Lillehammer - fie de-a lungul traseului E6 prin Hamar , fie pe E4 prin Jovik. De la Lillehammer trebuie să conduceți E6 la Dumbos, înainte de a ajunge la 5 km de orașul Ondalsnes, trebuie să vă întoarceți pe Fv63 și apoi să mergeți la Trollstigen.

Pentru a vizita Trolley Road cu transportul public , trebuie să călătoriți din orașul Ondalsnes pe un traseu care urmează spre Valldal și Geiranger. Acest autobuz rulează numai între 15 iunie și 31 august.