Indonezia este cel mai mare arhipelag din lume, care se întinde de la nord la sud de 1.760 km, iar de la vest la est 5120 km. Prin urmare, țara are o comunicare aeriană destul de bună între regiuni, iar zborurile internaționale servesc 8 aeroporturi . Cel mai mare și internațional din țară este aeroportul Soekarno-Hatta din Jakarta .
Informații generale
Deschiderea aeroportului Sukarno-Hatta datează din 1 mai 1985. Un bine cunoscut arhitect din Franța, Paul Andreu, a lucrat la proiectul său. În 1992, construcția celui de-al doilea terminal a fost finalizată, iar după 17 ani a fost finalizată a treia. Aeroportul a fost numit în onoarea primului președinte al Indoneziei Ahmed Sukarno și prim-vicepreședintelui Muhamed Hatt. Acesta este situat pe o suprafață de 18 de metri pătrați. km și la 20 km de orașul Jakarta. Complexul are 2 benzi de aterizare a aerului cu o lungime de 3600 m.
Serviciul de aeroport
Sukarno-Hatta conduce lista principalelor aeroporturi din emisfera sudică. În 2014, a ocupat locul 8 pe lista celor mai aglomerate aeroporturi din lume, cu un flux de pasageri de 62,1 milioane de persoane. Zboruri regulate de către 65 de companii aeriene sosesc pe aeroportul din Jakarta, precum și zboruri charter. Este interesant să știm că:
- pentru avioanele de linii interne, înregistrarea bagajelor și înregistrarea pasagerilor începe cu 2 ore înainte de plecare și se termină în 40 de minute. înainte de plecare;
- în cazul zborurilor internaționale, aceste cifre sunt de 2,5 ore, respectiv 40 de minute;
- la plecare, costul serviciilor aeroportuare este de 12,6 USD pentru zborurile internaționale și 4,8 USD pentru zborurile interne. Toate mijloacele merg spre dezvoltarea ulterioară a aeroportului;
- când vă înregistrați pentru un zbor spre Soekarno-Hatta, veți avea nevoie de un pașaport și de un bilet, atunci când cumpărați un bilet electronic, un pasager are nevoie doar de un pașaport;
- Când zburați spre Indonezia la aeroport, va trebui să completați un card de migrare.
terminale
La aeroportul Sukarno-Hatta, 3 terminale servesc fluxul de pasageri. Acestea sunt fiecare de la o distanță medie de 1,5 km, între care sunt încărcate autostrăzi majore. Pe teritoriul complexului de transfer de la aeroport, care transportă pasageri.
Mai multe despre terminale:
- Terminalul 1 este împărțit în 3 sectoare: 1A, 1B, 1C și este utilizat în principal pentru serviciul zborurilor regionale ale companiilor indoneziene. Clădirea a fost construită în 1958 și este situată în partea de sud a complexului. În plus față de 25 de contoare de check-in, are 5 curele de bagaje și 7 prize. Numărul de pasageri pe an - 9 milioane În conformitate cu planul de dezvoltare a aeroportului după modernizare, cifra de afaceri va fi de 18 milioane de persoane.
- Terminalul 2 este, de asemenea, împărțit în 3 sectoare: 2E, 2F, 2D și servește atât zboruri internaționale, cât și interne ale Merpati Nusantara Airlines și Garuda Indonesia. Clădirea este situată în partea de nord a complexului. După modernizare, se prevede o creștere a cifrei de afaceri a pasagerilor la 19 milioane de persoane.
- Terminalul nr. 3 operează cu Mandala Airlines și AirAsia. Acesta este situat în partea de est a complexului. Capacitatea de producție este de 4 milioane pe an, dar după reconstrucție numărul pasagerilor va crește la 25 de milioane de persoane. Construcția clădirii este în plină desfășurare, finalizarea este planificată până în 2020.
- Până în 2022 se planifică construirea unui terminal 4.
Servicii aeroportuare
În Sukarno-Hatta sunt oferite tot felul de servicii, care alimentează nevoile pasagerilor:
- bani - în terminalele 1 și 2 există sucursale bancare, puncte de schimb valutar și bancomate;
- Comunicarea - faxurile, telexurile, telefoanele telefonice, oficiile poștale există și în aceste terminale. În sălile de așteptare puteți efectua apeluri telefonice locale gratuite, cel de-al doilea terminal fiind prevăzut cu acces fără fir wireless la Internet;
- alimente - în interiorul complexului există numeroase restaurante și cafenele, atât cu bucătăria indoneziană , cât și cu cele internaționale;
- cumpărături - în al doilea terminal există numeroase magazine, magazine de suveniruri, magazine duty-free, ziare și librării, celelalte două au și magazine;
- bagaje - camera de bagaje se află în numărul 2 al sălii D, în sălile de sosire există un birou de proprietate pierdut . Puteți folosi serviciile portarilor atunci când transportați bagajele;
- o grădină specială este ruptă pentru călători;
- există mai multe camere pentru mamă și copil;
- în toate terminalele există stații de ambulanță.
hoteluri
Dacă zborul dvs. ajunge la aeroportul Sukarno-Hatta din Jakarta, luați legătura cu informațiile despre hotelurile din apropiere. Cele mai multe dintre acestea se află la câțiva pași, altele sunt în 10 minute. conduce. Este posibil să rezervați o cameră de hotel, punctele cheie ale căror selecție va fi un set de servicii, locație și preț. Costul mediu al camerei este de 30 USD.
Cele mai apropiate hoteluri la aeroport:
- Jakarta Airport Hotel 3 *;
- Aeroportul Swift Inn Aeropolis 2 *;
- Bale Ocasa 2 *;
- Hotelul Cengkareng Transit 2 *;
- POP! Hotel Aeroportul Jakarta 2 *;
- Ibis Styles Jakarta Aeroport 3 *;
- Sheraton Bandara Hotel 5 *.
Cum să ajungem acolo?
Până în prezent, nu există nici un transport feroviar sau subteran de la aeroport la Jakarta. Stația și calea ferată se află în imediata apropiere a aeroportului în curs de construcție.
În ceea ce privește vehiculele, situația este după cum urmează. Capitala este la numai 20 km distanță, dar ținând seama de blocajele rutiere, drumul va dura cel puțin o oră. Desigur, un taxi va fi de două ori mai rapid, iar costul va fi de la 10 dolari la 20 USD. Șoferii de taxi ar dori să umfle prețul, așa că vor trebui să negocieze. Dintre toate autobuzele cele mai populare sunt Damri, costul călătoriei este de la 3 până la 5,64 dolari, în funcție de distanță.
O bună opțiune pentru a ajunge în oraș va fi închirierea unei mașini. La aeroportul Soekarno-Hatta acest serviciu este oferit de Bluebird, Europcar și Avis. Rafturile cu decor sunt situate în sala de sosire.